Nuestro primer miembro en el garaje del mini clasico. http://tallerdeloso.blogspot.com/
“Taller de motocicletas y restauraciones EL OSO”, un profesional que con mucha pasión y dedicación en su trabajo, que restaura y repara motocicletas clásicas y contemporáneas, siendo muy aficionado por las vespas, un virus que cada ves nos contagia a mas personas. Un saludo, por cierto, me encanta el nombre del taller... jejeje.
Historia del mini. informacion sobre novedades, tiendas de repuestos, los precios mas economicos, curiosidades. Consejos y trucos para restaurar tu propio coche, desde el primer tornillo hasta el ultimo, y mucho mas.
domingo, 12 de febrero de 2012
jueves, 9 de febrero de 2012
QUE LOCURA...!!
Buscando cositas por la red me he topado con este pequeñín, que a tenido una sesión de gimnasio verdaderamente dura, convirtiéndose en un monstruo, pasando a tener un motor honda con 395 c.v. de potencia y una tracción integral 4x4, una verdadera locura para nuestro pequeño gran clásico.
Es una creación del preparador americano Superfastmini, le pegare un toquecito al móvil haber que puede hacer con mi mini... jejeje.
Espero que os guste, ami me encantaría probarlo...
Es una creación del preparador americano Superfastmini, le pegare un toquecito al móvil haber que puede hacer con mi mini... jejeje.
Espero que os guste, ami me encantaría probarlo...
miércoles, 1 de febrero de 2012
domingo, 29 de enero de 2012
COMO INSTALAR UNOS FAROS ANTINIEBLA
Vamos a instalar un Kit. de faros antiniebla para mejorar un poco la estética de nuestro pequeño, es muy fácil de colocar, con unos conocimiento básicos lo podremos hacer.
- Accesorios que se necesitan:
- Kit. de faros.
- Cable rojo y negro.
- Conectores para cables.
- Interruptor de dos posiciones.
- Portafusiles.
- Fusible de 10 amperios (rojo)
- Relé de 4 patillas.
Para la instalación y poder conectar todo necesitaremos un esquema eléctrico. Aquí tenéis un esquema muy sencillo de entender.
Con todo esto procederemos a instalar los faros antiniebla.
Tenemos que colocar los faros en el frontal del coche, buscar un sitio para poner el interruptor para encender los faros, otro para colocar el relé y el porta fusibles (estos dos últimos colocar escondidos en algún sito que sea accesible)
Yo colocare el interruptor junto a los demás interruptores del salpicadero de la radio, el porta fusible y relé los colocare detrás del volante, debajo del salpicadero.
A continuación empezaremos por pasar los cables del motor al interior del coche. Detrás de los relojes hay un agujero por el que se pueden pasar. Los escondemos tras el tapizado hasta llegar al interruptor, relé y portafusiles.
Los cables que van hasta los faros se pueden esconder por algun lateral, unidos al resto de cables del coche.
Cortamos los cables a la medida necesaria y colocamos los conectores faston.
Un truco con el cable positivo, para no llevar el cable positivo hasta la parte trasera donde esta la batería, el cable positivo lo podemos coger de algún elemento del salpicadero, yo lo are del positivo de la radio.
Y otro para el negativo, para no llevar el cable negativo hasta la parte trasera donde esta la batería, el cable negativo lo podemos a alguna parte metálica del coche como algún tornillo de la carrocería
Una vez hecho esto conectamos todo y listo para lucir faros antiniebla.
domingo, 15 de enero de 2012
OTRA DE MIS PASIONES, RESTAURACION DE VESPA 160
Hace unos 2 meses pensé en hacer un nuevo proyecto, y que mejor que restaurar un vespa, compre una 160 en no muy malas condiciones, aunque no tenia documentación.
Comencé desmontándola por completo y dándole caña al chasis, cofanos, llantas y demás. Una vez terminado el trabajo de chapa, vuelta a montar con todas las piezas viejas que son útiles para pasar la ITV y poner toda la documentación el regla, que por cierto la paso sin problemas, todo prefecto, jejeje…
Después de esto vuelta a desmontar todo, y comienza el trabajo la pintura, después de estrujarme la cabeza con que color quedara mejor me decidí por uno de época, un azul verdoso muy bonito.
Llego la hora de empezar a pedir todo el repuesto nuevo, cromados, cubiertas, cableado, piezas deterioradas, asientos, ect…
Y por ultimo, el montaje, colocar todo con mucho cuidado y cariño para después poder disfrutar como un niño pequeño con zapatos nuevos.
El resultado final, creo que es una preciosidad. Espero que os guste tanto como a mi.
Esta en venta. Mas información en:
http://www.milanuncios.com/scooters-de-segunda-mano/vespa-160-37935757.htm
viernes, 6 de enero de 2012
TIENDAS DE REPUESTOS PARA NUESTRO PEQUEÑO
- Datos de la empresa:
SPELMAN MOTORSPORT S.L.
C/ Buigas, 8
Polígono Indutrial
29680 Estepona MÁLAGA
(ESPAÑA - SPAIN)
C/ Buigas, 8
Polígono Indutrial
29680 Estepona MÁLAGA
(ESPAÑA - SPAIN)
Teléfonos: +34 952 800776, +34 951 214784
Fax: +34 952 792398
- Opinión personal:
Son muy profesionales, te aconsejan de qué producto puede venirte mejor dependiendo de lo que busques, e incluso te hacen algo de descuento en compras elevadas, pero aun así sigue siendo un poco cara en algunos productos.
- datos de la empresa:
Cars by Symon
Pol. Ind. Can Magi
Ctra. de les Roquetes Nº 21-23
08173 Sant Cugat del Vallès, Barcelona
Teléfono:
(+34) 902 15 65 15 (centralita)
(+34) 93 589 29 28
Fax
(+34) 902 15 75 15
(+34) 93 590 32 84
Lunes a viernes 09:00 a 14:00 / 15:00 a 19:30
- opinión personal:
Para acceder a esta página tendréis que registraros y recibiréis en vuestro correo un correo un número de usuario y una contraseña.
Aquí tienen de todo, y también hay muchas ofertas que hay que aprovechar, de hasta un 50% de descuento.
· datos de la empresa:
Teléfono: (34) 610 756 190
e-mail: info@classicmotorsportonline.com
Horario: 9.00h. a 13.30h - 17h a 20h de lunes a viernes
Sábados de 10h a 14h
Sábados de 10h a 14h
· opinión personal:
Aquí e pedido un par de veces, algunas piezas, para mi gusto es barata, te hacen un buen descuento de casi todos los repuestos.
La pagina la verdad que no se ven casi nada, mejor que llaméis por teléfono y habléis personalmente con ellos.
- datos de la empresa:
Datch.fr
99 Boulevard Henir Barbusse
78800 Houilles - France
Fax: 00 33 9 55 48 11 51
Tél: 00 33 1 39 15 51 14
99 Boulevard Henir Barbusse
78800 Houilles - France
Fax: 00 33 9 55 48 11 51
Tél: 00 33 1 39 15 51 14
· opinion personal:
La verdad que nunca e pedido nada a esta pagina, pero da la sensación de que esta muy puesta en el tema. Comparada con otras páginas esta es una de la mas caras, pero la verdad que e buscado muchas cosas y tienen hasta tonillos que son muy difícil de conseguir.
· datos de la empresa:
C/ Illes Balears,55 Local G
12530 Burriana (Castellón)
Teléfono: (+34) 964 587 238
Fax: (+34) 964 586 305
E-mail: info@cmstores.com
12530 Burriana (Castellón)
Teléfono: (+34) 964 587 238
Fax: (+34) 964 586 305
E-mail: info@cmstores.com
· opinión personal:
Aquí tienen precios asequibles, muchas piezas tienen precios muy económicos, ahora también digo que os aseguréis muy bien de lo que estáis comprando, que sepáis seguro que es la pieza que necesitáis, por que cuando te llegue puede ser que no te sirva o no encaje perfectamente.
martes, 3 de enero de 2012
SI NO TIENES UN MINI ES PORQUE NO QUIERES...!!!
ESTOS MINIS ESTAN MUY ESTROPEADOS, SON UN AUTENTICO RETO…
ESTOS ESTA BIEN, TIENEN BUENA PINTA, PERO ALA MAYORIA HAY QUE HACERLE ALGUN ARREGLITO O HACERLE DOCUMENTACION ESPAÑOLA
ESTOS MINI SON LOS MEJORES, NO TE TIENES QUE GASTAR NI UN EURITO, A NO SER QUE SEAS QUE QUIERAS CAMBIARLE ALGO PARA QUE QUEDE MAS A TU GUSTO
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